L'accoppiatore direzionale deve essere controllato per l'uso?
Perché dovrei controllare l'operazione di accoppiatore direzionale in qualsiasi momento?
L'accoppiatore direzionale può presentare varie anomalie in qualsiasi momento durante il funzionamento. Se è possibile individuare e risolvere tempestivamente queste anomalie, è possibile ridurre la perdita dell'incidente, ridurre i tempi di inattività e ridurre i costi di manutenzione. Accoppiatore direzionale, ad esempio, se la vibrazione e il rumore nella corsa, se il personale non viene rilevato in tempo, può danneggiare completamente il cuscinetto e danneggiarlo completamente dopo la rottura della gabbia del cuscinetto nella cavità di accoppiamento interromperà la girante, in modo che l'intera Rottame accoppiatore direzionale. Se riesci ad aderire al sistema di ispezione, perderai molte perdite non appena viene scoperto il guasto.
Il fallimento precoce dell'accoppiatore direzionale è legato alla non sporcizia del caso del giunto e dell'olio di lavoro
I cuscinetti lubrificati dall'accoppiatore direzionale vengono utilizzati nello stesso olio del liquido di lavoro, pertanto l'olio non viene pulito e si consuma rapidamente. Inoltre l'accoppiamento per pompe, valvole, tubi, refrigeratori, ecc. Per la purezza dell'olio di lavoro richiede anche maggiore, se il lavoro non pulisce danneggerà la pompa, la valvola, il gasdotto e il filtro dell'olio, il radiatore, la circolazione dell'olio di lavoro non può fluire , l'accoppiamento non può funzionare normalmente. Secondo le statistiche, il fallimento precoce del 60 e 70 percento è correlato alla sporcizia della scatola del giunto direzionale e dell'olio funzionante. Pertanto, è molto importante avere la pulizia del corpo del serbatoio e dell'olio di lavoro.
L'accoppiatore direzionale deve essere usato regolarmente per il cambio dell'olio e il cambio dell'olio
Lo scopo del regolare cambio dell'olio è di sostituire in tempo l'olio da lavoro deteriorato e contaminato per ridurre il guasto causato dall'olio di lavoro non qualificato. Prestare attenzione ai seguenti problemi quando si cambia l'olio:
(1) l'accoppiatore direzionale cambia l'olio dopo 500 ore per la prima volta. Lo scopo è quello di rimuovere gli scarti di metallo generati dopo la macinazione e rimuovere i detriti dall'olio, e quindi cambiare l'olio ogni 2000 ore.
(2) quando si cambia l'olio, lavare il guscio di accoppiamento, il serbatoio e il filtro.
(3) deve essere sostituito con olio di trasmissione idraulico qualificato, che non può contenere altre impurità.
(4) l'olio da trattare deve essere filtrato per impedire la miscelazione di articoli vari.
(5) per garantire una corretta velocità di flussaggio, la velocità di flussaggio dell'accoppiatore direzionale deve essere accurata. Nel lavoro, il frequente verificarsi del giunto di cambio dell'olio non può funzionare, il che è causato principalmente dalla mancata garanzia del flusso di lavaggio qualificato dovuto al cambio dell'olio.
Quanto costa la temperatura dell'olio della trasmissione idraulica?
Accoppiatore direzionale della temperatura dell'olio a 70 ℃ o così pure. È troppo alto per invecchiare l'olio, la lubrificazione del cuscinetto è cattiva e causa persino la deformazione strutturale dell'accoppiatore direzionale. Quindi l'olio da lavoro di accoppiamento generalmente è di 90 ° C, la temperatura massima non deve superare i 110 ° C. Ma la temperatura dell'olio di lavoro del giunto direzionale non può essere troppo bassa, una temperatura dell'olio troppo bassa può far aumentare la viscosità dell'olio, ridurre il flusso dell'olio e il flusso dell'accoppiatore e ridurre la potenza di trasmissione. Pertanto, per garantire che l'olio dell'accoppiamento possa essere completamente raffreddato e lavorato alla giusta temperatura, è necessario selezionare un adeguato raffreddamento e un adeguato flusso dell'acqua di raffreddamento.
5. Perché l'accoppiatore direzionale deve essere dotato di una copertura protettiva per garantire la ventilazione e la dissipazione del calore
Nell'operazione di accoppiamento direzionale, l'allentamento del bullone, l'avaria del disco elastico e altri incidenti possono causare lesioni. Inoltre, il personale non dovrebbe essere consapevole del fatto che può anche essere danneggiato sulle parti rotanti, quindi dovrebbe essere installato con una copertura protettiva. Poiché l'accoppiatore direzionale fa affidamento sul calore dell'aria e del freddo, il coperchio di protezione deve essere progettato per garantire dissipazione del calore e ventilazione.
6. Perché non consentire un accoppiatore direzionale casuale?
(1) la maggior parte degli accoppiatori direzionali sono realizzati in lega di alluminio. Una volta smontato, è facile danneggiare le parti, quindi è necessario utilizzare strumenti professionali per rimuoverle.
(2) L'accoppiatore direzionale è stato bilanciato al momento della consegna e dovrebbe essere contrassegnato quando smontato, in modo che la bilancia sia ancora mantenuta durante il ricaricamento, quindi non può essere smontata casualmente.
(3) lo smontaggio casuale può distruggere il sigillo del giunto e, nel ricaricarlo, può causare il guasto del giunto, quindi deve essere smontato dal professionista.
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